BGD베이스 2

2021년 3월 20일

BGD Base 2 M 치료 후 2 EN-C는 BGD의 새로운 Base 2입니다. 신세대 BGD 글라이더는 아주 좋은 소프트웨어, 새로운 디자이너 'Tom Lollies'로 개발 된 것으로 보이며 과거의 창작물과는 상당히 다른 것 같습니다. 제 친구가 저에게 새 글라이더를 빌려 주었고 저는 92에서 96으로 모두 날 렸습니다. 무풍으로 Base 2를 발사하려면 꾸준한 당김이 필요합니다. 45도에서 약간 느려지고 머리 위로 조금 더 당기십시오. 5km / h 이상의 인플레이션은 쉽고 이륙이 즉각적입니다. 나는 여러 차례에 걸쳐베이스 2를 비행했고, 3 개의 글라이더 모두에 대해 동일한 부하로 두 대의 Rook 3 MS와 함께 한 번 비행했습니다! 모두 94,95입니다. 브레이크 압력은 적당한쪽에 있습니다. Rook 3 또는 Rush 5보다 약간 길지만 반응적이고 선형 적입니다. 회전 행동은 매우 좋고, 매우 차분한 성격을 가지면서 높은 B에 대한 민첩성이 좋습니다. 좁은 반경을 얻기 위해 브레이크를 약간 더 낮추면서 열 내부에서 Base 2를 돌릴 수 있습니다. 전반적으로 턴에서 다이빙하지 않고 상대적으로 평평한 턴으로 매우 균형 잡힌 회전 능력을 가지고 있다고 말할 수 있습니다. 95 세에 브레이크를 15cm 만 적용하고 약한 조건에서 효율적으로 평평한 회전으로 Base 2를 안내 할 수있었습니다. 약한 열에서 Base 2는 매우 좋은 부유 능력을 가지고있어 최대 무게로도 약한 물건에서도 정말 잘 올라갈 수 있습니다! 부드러운 계곡 바람을 맞으며 피치 움직임이없고 Base 2가 쉽게 상승하고 공중에서 앞으로 이동합니다. 더 강한 조건에서 Base 2는 약간 뒤로 물러나지 만 92로 모두 날렸을 때 여전히 매우 잘 올라갑니다. 그렇기 때문에 Base2는 공중에서 좋은 효율성을 위해 항상 맨 위에로드되어야한다고 느꼈고,로드하는 동안에도 높은 B 카테고리에서 최고의 상승률 중 하나를 제공합니다. 글라이더는 상단 근처에서도 크고 매우 차분한 느낌이 들기 때문에 최대로 적재하는 것이 훨씬 기분이 좋았습니다. 비행의 즐거움에 대해 말씀 드리면,베이스 2 핸들링 및 브레이크 권한은 높은 B 카테고리에 새로 온 사람이 즐겁게 즐기면서 그 기계 아래에서 더 잘 이해하고 대처할 수있게 해준다고 말할 수 있습니다. 높은 B에서 직접적인 느낌과 더 많은 다이내믹스를 원하는 전문 조종사의 경우, 그들은 여전히 반응 브레이크를 느낄 것이지만 아마도 더 짧고 날카로운 느낌을 놓칠 것입니다. 그러나 나는 높은 B 조종사의 90 %가 핸들링과 회전 동작에 매우 만족할 것이라고 생각합니다. 베이스 2의 롤과 피치의 편안함은 매우 높습니다! 나는 그 문제에서 낮은 B 글라이더를 날고 있다는 것을 느꼈다. Base 2는 5.7 AR에도 불구하고 난기류를 매우 잘 흡수하고 활동적인 공기의 전반적인 움직임이 존재하고 유익하며 매우 댐핑되고 매우 차분합니다. Base 2는 XC 상태에서 부드러운 승차감을 제공합니다. Rook 3는 전반적인 조건에서 더 뚜렷한 피드백을 제공합니다. 차분한 행동으로 Rush 5와 비슷합니다. 내 옆에있는 두 개의 Rook 3과 동일한 부하를 가진 트림 속도는 Base2에서 약간 더 높습니다. 이동하는 공기 속의 활공은 4 번 이상 5km 활공하는 동안 Rooks는 제 트림 속도와 일치하도록 막대를 약간 밀었 기 때문에 높은 B 범주의 기준과 정확히 동일한 활공을 보여주었습니다. 풀리 사이의 거리가 더 짧은 것으로 보이는 Base 2의 전속 활공은 Rooks와 동일한 최고 속도를 가지고 있습니다. 전속력으로 활공 한 결과, 5km 후 루크가 5m 높이에 도달 한 후 매우 근접한 활공 결과를 보여주었습니다. 실제로 동일하고 중요하지 않습니다. 술집에서 C 스티어링은 매우 부드럽고 효율적이며 사용하기 쉬운 것처럼 보이며 대부분의 조건에서 완전히 평온하게 글라이더를 아주 잘 제어 할 수있었습니다. 귀 접기는 잡기 쉽고 안정적이며 효율적이며 바가있는 경우 약 -3m / s입니다. 귀를 떼면 Base 2가 점진적이고 부드러운 방식으로 저절로 다시 열릴 수 있습니다. 결론 : 새로운 Base 2로 BGD 팀은 Cure 2에서했던 것처럼 제품의 수준을 높이는 데 성공했습니다. BGD는 두 등반 모두에서 우수한 핸들링과 최고 수준의 전반적인 성능으로 매우 편안한 하이 B를 생산했습니다. 그리고 활공. 나는 그 새로운 높은 B가 자신의 소유자를 새로운 차원과 긴 XC 비행으로 데려가는 동시에 쉽고 편안하게 비행 할 수 있다고 믿습니다. 이러한 성능과 접근성의 조합은 Base 2의 강점이며 조종사가 비행을 테스트하는 것이 상당히 흥미롭고 보람이 있다고 생각합니다. 그러나 전체 조건에서 효율성을 느끼려면 상단 또는 심지어 96에서로드하는 것을 기억하십시오.

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