FLOW 퓨전 라이트 S

2020년 11월 19일

FLOW Fusion Light SI는 이미 S 및 M 크기의 Fusion의 일반 버전을 테스트했습니다. 여기 퓨전 라이트 버전 이온 S 사이즈가 모두 92로 날아갔습니다. 일반 Fusion과 같이 해당 직렬 버전의 C에는 루프가 있습니다. A를 당기면 Fusion light S가 아무런 노력없이 조종사의 머리 위로 멋지게 올라옵니다. 어려운 점이 없습니다. 강한 바람이 불 때 브레이크를 가볍게 두드려 머리 위로 제어합니다. 정말 쉽게 팽창 할 수있는 C 글라이더입니다. Thermals의 Fusion light S 아래에는 매우 중립적 인 피치 느낌이 있습니다. 그것은 상승 공기에 매우 부드럽게 들어갑니다. 롤 움직임은 매우 균형 잡혀 있습니다. 너무 축축하지 않고 매우 편안합니다. Delta 4보다 약간 더 많은 느낌이지만 확실히 비행하기에 매우 편안합니다. 더 부드러워 졌다고 말할 수 있습니다. Delta 4가 더 날카 로울 수있는 같은 공기에서 Fusion Light는 좋은 유익한 느낌으로 약간 더 부드럽습니다. 브레이크 압력은 중간쪽에 있습니다 (특정 360도 회전 후 브레이크에 얼마나 많은 장력 (kg)이 걸리는지 확인하기 위해 작은 눈금을 얻으려고합니다. 곧 비교표에 새로운 열이 포함될 것입니다) . 92의 Fusion Light S는 C 카테고리에서 상대적으로 짧고 정확하며 매우 우수한 민첩성을 가진 것으로 보입니다. 더 짧은 브레이크 입력과 더 많은 민첩성을 가진 일반 버전과 약간 다릅니다. 퓨전 라이트를 사용한 코어 링 써멀은 내가 코어 내부에 정확히 원하는 곳에 퓨전 라이트를 배치 할 수있는 브레이크에 대한 아주 좋은 권한과 함께 써멀 내부가 유동적으로 보이기 때문에 정말 멋진 순간을 제공했습니다. 상승률은 약한 열 또는 강한 열에서 그 범주 위에있는 것으로 보입니다. Fusion Light 플로트 기능이 존재하며 C 카테고리 파일럿을위한 자유 성능을 원활하게 제공합니다. 공기 중의 전체적인 움직임은 매우 균형이 잘 잡혀 있고 어느 곳에서나 열을 즐길 수있을만큼 부드럽습니다. 강한 공기에서 Fusion Light는 제어가 필요하지만 일반 C 조종사 만 있으면됩니다. 예를 들어 때로는 적당한 공기에서 Delta 4만큼 편안하고 아마도 더 부드럽습니다! 6.3 AR Fusion Light는 예를 들어 6.4 AR Cure 2보다 다루기가 훨씬 쉬우 며 편안한 Artik 5보다 훨씬 더 쉽게 날 수 있습니다. . 속도 시스템은 상대적으로 가벼운 압력을 가지고 있으며 새로운 B 풀리 시스템은 더 가벼운 압력으로 C를 제어하기가 더 쉽습니다. 바에서 나무 C 라이저 바에 압력을 가하면 차 한 잔을 마시면서 발생하는 난류의 대부분을 제어 할 수 있습니다! … C 카테고리로 비행하는 것은 쉽고 부드럽고 즐거운 글라이더입니다. 풀리가 겹치는 최고 속도는 트림에서 약 + 13km / h이며 난류에서 매우 유용한 바가 있습니다. 귀는 효율적이고 안정적입니다! 그들은 약간의 파일럿 입력으로 다시 열렸습니다. 360도 균형이 잘 잡혀 있습니다. Fusion Light는 실속 전에 상당히 느려질 수 있으므로 좁은 장소에 착륙하는 것은 쉽습니다. 물론 스톨 포인트는 안전한 환경에서 발견되어야합니다. 유도 된 비대칭은 학교 글라이더처럼 행동합니다! 퓨전에서 약 50 시간 후에 C 루프를 해제하면 글라이더의 총 효율에 큰 영향을 미칠 것이라고 생각합니다. 향상된 기능이 바람 전환에 적용되기 때문에 Fusion with C가 출시되면 공기를 훨씬 더 잘 서핑하고 가라 앉는 공기를 더 잘 건너 뛸 수 있습니다. 트림 속도가 거의 증가하지 않았기 때문이 아니라 서핑을 더 잘 할 수 있기 때문일 것입니다. 약자의 상승률은 여전히 매우 좋으며 해당 범주 위에있을 것입니다. 결론 : 퓨전 라이트 비행은 정말 멋지고 보람있는 경험입니다. 핸들링은 훌륭하고 상승률은 C 카테고리에서 최고의 글라이더 중 하나입니다. 글라이드 기능은 상위 3 개 경쟁자 중 하나입니다. 특히 C 루프가 해제 될 때. 시험 비행은 장기적인 관계로 이어질 수 있습니다… :-)

이 기사는 귀하의 편의를 위해 번역되었으며 원래 English (으)로 작성되었습니다.