테스트 : 경량 배낭 (2)

2021년 3월 17일

Hike & Fly의 경량 백팩에 대한 초기 테스트 외에도 Airdesign Hike & Fly 트레일과 Niviuk Kargo Expe의 두 가지 새로운 모델이 비교되었습니다. 70-80 리터 클래스의 두 개의 경량 배낭 : Niviuk Kargo Expe (l.) 및 Airdesign Hike & Fly trail (r.) // 사진 : Lu-Glidz 하이킹과 비행을 향한 추세를 따르는 사람들은 모든 장비를 무게 절감 측면에서 테스트합니다. 배낭 자루로 날씬하게 만들 수도 있습니다. 그러나 그램 단위로 계산하는 것보다 더 중요한 요소가 하나 있습니다. 배낭 자루는 기능적이어야하며 무엇보다도 내용물이 상당히 무거워도 장거리 여행을 쉽게 수행 할 수 있어야합니다. 이를 염두에두고 Lu-Glidz 2018에서 4 개의 경량 백팩을 이미 테스트했으며, 각 백팩은 UP Summiteer 라이트, Skywalk Hike 80, Supair Trek 라이트 및 Skye Eyrie 라이트와 같은 서로 다른 개념을 따랐습니다. 작년에 다른 두 제조업체는 또 다른 독특한 디자인으로 흥미로운 모델을 선보였습니다. 따라서이 게시물은 동일한 형식의 첫 번째 테스트의 연속입니다. Airdesign의 모델 Hike & Fly trail 70과 Niviuk의 Kargo Expe 75 + 15에 관한 것입니다. 제조업체 또는 수입 업체에서 테스트를 위해 친절하게 제공했습니다. 나는이 배낭 자루를 가지고 시험을 위해 적어도 1000 미터의 고도를 올렸다. 각 가방에 동일한 장비 : Concertina Compress Bag의 패러 글라이더, 라이트 하네스 (Karpofly Extra light), 추가 장비가있는 조종석, 헬멧, 1.5 리터 물 주머니 및 일부 의류. 이 조합은 무게와 부피에 특별히 최적화 된 것은 아니지만 약 70-80 리터의 가방을 잘 채울 수 있습니다. 무게는 일반적으로 13 ~ 15kg (추가 의류 및 물 밸러스트에 따라 다름)이었습니다. 테스트에서 나의 목표는이 시리즈의 "최고"백팩을 선택하는 것이 아니 었습니다. 휴대 편의성의 상당 부분은 배낭 자체뿐만 아니라 자신의 장비, 포장 방법 및 착용자의 물리적 크기에 따라 달라집니다. 한 사람에게 맞는 모델은 다른 장비를 사용하는 다른 사람에게만 차선책 일 수 있습니다. 그것을 고려해야합니다. 배낭을 결정한 사람은 누구나 다양한 포장 방법을 시도해야합니다. 목표는 자신의 장비로 모델을 채우고 압축하여 무게 중심이 최대한 몸에 가까워 지도록 압축하는 방법을 찾는 것입니다. 다음에서는 배낭의 모든 기술적 세부 사항을 설명하지 않겠습니다. 해당 제조업체의 웹 사이트에서 이에 대해 읽을 수 있습니다. 내 발언에서 나는 주로 내가 실제로 특히 긍정적 또는 부정적으로 주목 한 점 또는 평가와 관련이 있다고 생각하는 점을 언급합니다. Airdesign Hike & Fly Trail 70 Hike & Fly 트레일 70은 매우 얇고 키가 큽니다. 그것은 잘 패딩 된 운반 시스템을 가지고 있습니다. 부피 : 70 리터 무게 : 740 그램 설명 : Hike & Fly trail 70은 가장 가벼운 무게에 최적화되지 않았지만 최상의 착용감과 편안함을 제공하는 경량 배낭입니다. 다른 패러 글라이딩 백팩보다 실루엣이 좁지 만 높음. 이것은 무게 중심을 신체에 가깝게 유지하는 데 도움이됩니다. 그러나 슬림 컷은 더 좁게 포장 할 수있는 시트 보드없는 하네스 만 잘 맞출 수 있음을 의미합니다. 테스트 포장 장비의 너비는 거의 충분했습니다. 배낭에는 중앙 양방향 지퍼, 롤 탑 및 두 개의 측면 압축 스트랩이 있으며,이를 통해 포장 용량을 변경할 수 있습니다. 놀라운 것은 두 개의 플라스틱 강화 백 패드와 넓은 어깨 및 엉덩이 스트랩이있는 매우 견고한 운반 시스템입니다. 상부 숄더 래싱 스트랩은 높이 조절이 가능하므로 다양한 등 길이에 맞출 수 있습니다. 신축성있는 사이드 포켓, 엉덩이와 어깨 끈의 패치 포켓, 메인 백 상단의 작은 추가 포켓으로 다양한 소품을 보관할 수있는 충분한 공간이 있습니다. 압축 : 양쪽에 두 개의 압축 스트랩이있어 배낭의 부피를 자신의 장비에 쉽게 맞출 수 있습니다. 좁은 컷으로 인해 장비는 어쨌든 가방에 꽤 꽉 들어 있습니다. 벨트의 주요 목적은 전체 패키지의 강성을 높이는 것입니다. 하중은 V 자형 링키지를 통해 어깨 끈으로 잘 전달됩니다. 운반의 편안함 : 테스트 한 모든 모델 중에서 Hike & Fly 트레일에 최상의 하중 분포를 제공합니다. 몸을 감싸는 컷 외에도 조끼와 같은 두 개의 추가 스트랩으로 가슴 앞에서 닫을 수있는 넓은 사전 모양의 어깨 끈도 이에 기여합니다. 어깨 끈은 V 자형 링키지를 통해 하단 백팩의 두 지점에 부착됩니다. 즉, 무게가 실제로 몸에 잘 밀착됩니다 (그림 참조). 엉덩이 벨트도 크기가 좋습니다. 특히 등산 및 비행 중에 균형, 확실한 발, 그리고 어쩌면 쉬운 등반 통로가 필요한 경우에 더 노출 된 지형으로 들어가는 사람들은 등에 장갑처럼 앉아있는 자루에 감사 할 것입니다. 이 솔루션은 또한 예를 들어 H & F 레이스에서 빠른 달리기 속도에 대한 이점을 제공합니다. 한 가지 단점은 넓은 어깨 끈 아래에서 더 많이 땀을 흘린다는 것입니다. 팩 크기 : 등 쿠션, 어깨 및 엉덩이 스트랩의 플라스틱 보강재는 말아 올릴 때 약간 추가됩니다. 테스트 비교에서 평균 팩 크기가 나오지만 여전히 클래식 패러 글라이더 백팩보다 훨씬 적습니다. 품질 : 불평 할 것이 거의 없습니다. 배낭은 거의 모든 지점에서 잘 생각되고 최적화 된 것처럼 보입니다. 가장자리가 뾰족한 돌과 자주 접촉 할 수있는 땅에서만 더 안정적인 Cordura 패브릭을 원할 것입니다. 또한 Airdesign은 한 방향으로 만 맞을뿐만 아니라 180도 회전하는 롤탑 클로저를 더 잘 처리하기 위해 대칭 버클을 사용해야했습니다. 누구를 위해, 무엇을 위해 : Hike & Fly 트레일 70은 특히 좋은 착용감과 편안함을 제공하며, 특히 높은 산으로 올라가는 하이킹이나 스키 투어에서 보상을 받아야합니다. 며칠 동안 다소 크고 가변적 인 수하물이있는 여러 날의 야영지 투어의 경우, 나는 (단) 70 리터와 좁은 컷이있는 자루를 첫 번째 선택으로 보지 않을 것입니다. 구매하기 전에 너비 측면에서 자신의 장비를위한 충분한 공간이 있는지 확실히 테스트해야합니다. Niviuk Kargo Expe Niviuk Kargo Expe는 상자의 기본 모양을 가지고 있습니다. 롤탑의 측면 스트랩은 안타깝게도 매우 짧습니다. 부피 : 75 리터 (헬멧 그물 포함 +15) 무게 : 790g 설명 : 거의 800g으로 Kargo Expe는 테스트에서 가장 무거운 모델입니다 (파트 1 + 2). Airdesign 모델과 크게 다른 컷입니다. 좁고 높은 것이 아니라 가방이나 상자 모양이 더 좁습니다. 맨 아래가 좁고 위쪽이 수영 자의 등처럼 넓습니다. 약간 비대칭 인 양방향 지퍼와 롤 탑 (소형 자석의 도움으로 옆구리가 스냅 닫힘)으로 닫힙니다. 양쪽에 두 개의 압축 스트랩이 있습니다. 추가 스트랩이 전면에 재봉되어있어 등반 장비 또는 스틱과 같은 추가 고정 옵션을 제공합니다. 제공된 헬멧 운반 망도 거기에 고리로 묶여 있습니다. 엉덩이 벨트에는 닫을 수없는 메쉬 포켓이 있습니다 (안타깝게도 현대 스마트 폰에는 너무 좁습니다). 재료 측면에서 Kargo Expe는 비교적 안정적으로 설계되었습니다. 바닥과 뒷면은 가벼운 립 스톱 코 듀라로 만들어졌으며 오렌지색 나머지는 벌집 립 스톱 보강재가있는 나일론입니다. 내부의 자루는 뒷면과 측면에 다른 천으로 두 배가됩니다 (여기에서 주머니로도 사용 가능). 이것은 자루에있는 장비가 착용자의 땀이나 기타 습기로부터 비교적 잘 보호된다는 것을 의미합니다. 압축 : Kargo Expe는 두 개의 압축 스트랩을 사용하여 조일 수 있습니다. 그러나 힘의 도입은 매우 선택적으로 발생하므로 차선책입니다. 무엇보다 자루의 윗부분이 몸에 밀착되기 어렵다. 이론적으로 롤 탑 클로저는이 기능을 대신 할 수 있습니다. 그러나 나에게 완전히 이해할 수없는 이유로 Niviuk는 롤 탑의 측면 스트랩을 매우 짧게 유지했습니다. "충전 레벨"이 높을수록 배낭을 제대로 닫는 것이 전혀 어려워집니다. 이 스트랩을 15cm 더 길게 만드는 것이 쉬웠을 것입니다. 즉, 패킹 볼륨과 압축 옵션을 훨씬 더 유연하게 사용할 수 있습니다. 휴대 편의성 : Kargo Expe의 휴대 편의성은 비교적 얇게 패딩 처리 된 어깨와 엉덩이 스트랩에도 불구하고 놀라 울 정도로 좋습니다. 그러나 한 가지 제한이 있습니다. 스페인 브랜드 인 Niviuk는 치수가 "스페인 치수"에 최적화 된 것으로 보입니다. 키가 180cm 이상이거나 등이 비교적 긴 사용자는 특히 무거운 하중에서 약간 더 먼 무게 중심을 더 명확하게 느낄 수 있습니다. 반면에 천과 내부 구조면에서 통기성이 좋은 스트랩이 매우 편안하다는 것을 알았습니다. 밑에서 땀을 덜 흘립니다. 팩 크기 : 부분적으로 두 배로 된 패브릭으로 Kargo Expe는 제한된 범위까지 작게 포장 할 수 있지만 여전히 클래식 패러 글라이딩 백팩을 능가 할 수 있습니다. 품질 : 재료와 제작의 확실한 선택으로 인해 Kargo Expe는 테스트에서 가장 안정적인 모델입니다. 다소 거친 지형에서 사용하는 것을 두려워 할 필요가 없습니다. 롤탑의 너무 짧은 가이 벨트와 같은 일부 세부 사항은 물론 비대칭으로 장착 된 프론트 지퍼 (장비를 뒷면에 대칭으로 배치하기가 더 어려워 짐)도 나에게는 조금 미숙 해 보입니다. 그러나 뒷면의 용접 브레이크 역할을하는 이중 패브릭과 앞면의 많은 추가 고정 옵션과 같은 다른 것들은 매우 실용적입니다. 롤탑의 작은 잠금 자석과 대칭형 잠금 버클 (필수 삽입 방향 없음)도 일상 생활에서 유리한 것으로 입증되었습니다. 누구를 위해, 무엇을 위해 : Niviuk Kargo Expe는 모양, 무게 및 운반 시스템 측면에서 반드시 H & F 레이스의 모델이 아닙니다. 특히 긴 배낭 크기를 갖지 않는 장비를위한 더 가볍지 만 더 안정적인 배낭으로서 흥미 롭습니다. 다양한 부착 옵션과 선택 사양 인 헬멧 네트를 사용하여 가변성으로 인해 여러 날의 야영지 모험을위한 후보 목록에 올랐습니다. 그러나 이는 키가 너무 크지 않은 (최대 ~ 180cm) 조종사에게 제한과 함께 적용됩니다. 나는 또한 롤 탑을 위해 확장 된 가이 스트랩으로 배낭을 "포주"하는 것이 좋습니다. 당신이 여기있는 동안 ... ... 작은 부탁이 있습니다. Lu-Glidz는 점점 더 많은 조종사가 읽습니다. 그들은 게시물과 테스트의 다양성, 화제 성, 품질 및 독립성을 높이 평가합니다. 다른 패러 글라이딩 잡지와 달리 Lu-Glidz는 광고가 전혀 없습니다. 동시에 구독료 나 페이 월이 없습니다. 앞으로 Lu-Glidz를 최대한 독립적이고 개방적으로 유지하고 싶습니다. 하지만이를 위해서는 독자들의 지원이 필요합니다. 모두가 원하고 할 수 있습니다. 당신은? PayPal을 통해 Lu-Glidz를 매우 쉽게 지원할 수 있습니다. 전통적인 은행 송금을 선호하는 경우 원하는 금액을 다음 계좌로 이체 할 수 있습니다. 수취인 : Lucian Haas, Breite Strasse. 54, D-53111 Bonn IBAN : DE71 3807 0724 0361 6828 00 BIC : DEUTDEDBXXX 목적 (항상 명시하십시오) : "Lu-Glidz 기금 기부"감사합니다!

이 기사는 귀하의 편의를 위해 번역되었으며 원래 Deutsch (으)로 작성되었습니다.